ГЕРМЕТИЧНЫЙ КОНТЕЙНЕР ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА 200 A*H
Боксы предназначены для эксплуатации и хранения аккумуляторов в агрессивной внешней среде и тяжелых погодных условиях.
Типовые применения бокса для аккумулятора:
-
установка аккумуляторного бокса в грунт (с соблюдением типовой технологии монтажа герметичных контейнеров в грунт - установка на геотекстиль и подсыпку из щебня и песчаную подушку, утепление и отсыпка песком по боковым сторонам)
-
установка аккумуляторного бокса на лодку, в автомобильный кунг или открытый кузов - в трюмные или технологические полости с высокой влажностью, загрязнением или присутствием агрессивных веществ. Бокс защищает аккумулятор от брызг, а трюм/корпус – от коррозии. Штатно аккумуляторный бокс предназначен для необслуживаемых аккумуляторов - гелевых или AGM. При установке в бокс наливного аккумулятора (с повышенным газовыделением при выравнивающем заряде) газоотвод происходит через армированный шланг вывода проводов (внутрениий диаметр фланца 16 мм), но допускается дополнительно выполнить перфорирование.
Ограничение применения
Не рекомендуется установка аккумуляторного бокса в жилые помещения / отсеки мобильных объектов - аккумуляторный бокс предназначен исключительно для технических нужд, материал корпуса не подлежит гигиенической сертификации и не предназначен для постоянного бытового контакта
Каждый бокс для АКБ комплектуется резиновым уплотнителем, устанавливаемым под крышку, комплектом болтов и гаек из нержавеющей стали, армированным шлангом с хомутом для вывода проводов аккумулятора из бокса. Аккумуляторный бокс не имеет ручек для переноски и ремней для фиксации его в мобильных объектах - данные комплектующие при необходимости приобретаются отдельно.
Внутренние размеры бокса для аккумулятора 120 ампер-часов — 410*195*240 мм,
внешние размеры — 500*280*270/295 мм с учетом фланца вывода проводов
Внутренние размеры бокса для аккумулятора 200 ампер-часов - 550*250*270 мм
внешние размеры: 610*310*300/325 мм с учетом фланца вывода проводов
Внутренние размеры боксов превышают габариты типовых аккумуляторов, что делает возможным установку в аккумуляторный бокс, при необходимости, нагревательного элемента типа "греющий провод".